Редакционное задание мне досталось не из лёгких. Попробуйте расспросить с утра злых опаздывающих пассажиров, что они думают о жизни, дорогах и мэрии. Такого наслушаешься! Я и наслушался. Деваться-то было некуда. Главред у нас строгий.
Вадим:
— Добираюсь в центр минут сорок, маршрутки стоят, троллейбусы сейчас по Кирова только до площади Советской ходят. Машин стало больше, а городские дороги уже не расширишь, чтобы пропускную способность улучшить. Как разгрузить? Для начала запретить парковку на центральных улицах. Обязать застройщиков в центре делать подземные паркинги. А то возводят офисы этажей в пять, а парковки нет. Где люди, которые там работают, будут машины ставить?
Сергей:
— C пробками бороться невозможно. На работу добираюсь чаще всего пешком, в редких случаях — на автобусе. Встаю пораньше — и в путь. Слышал, предлагали закрыть центр города для всех автомобилей, кроме общественного транспорта, я считаю, это вообще не вариант. А как людям, например, на работу добираться или в больницу?
Анна:
— Езжу на троллейбусе, в нём удобно — коляску есть где поставить. И в час пик стараюсь дома сидеть. А так как живу в центре, то в основном c малышом здесь и гуляю.
Анастасия:
— Пробки на дорогах жизнь усложняют чрезвычайно, утомляют и нервируют. Добраться никуда вовремя не могу, вроде и время рассчитываю, а всё равно не успеваю. Сказывается и плохая логистика. Вот, к примеру, на улице Русской установили «лежачего полицейского» и из-за этого там пробка теперь. Поэтому иногда приходится на такси ездить, но по 150 рублей платить… Согласитесь, накладно выходит. В Симферополе нужно менять всю систему движения автотранспорта.
Марина:
— Пробки — бич нашего города. Из Марьино на работу час добираюсь, а в былые времена на это около 15 минут уходило. Какой выход? Я думаю, частному транспорту нужно вообще запретить проезд по проспекту Кирова, начиная от Куйбышевского рынка, как минимум на время ремонта дороги.
Дмитрий ЛИЦОВ
Фото Валентина ГУСЕВА.