Автобусов нет. И не будет? Джанкойцы надолго остались без общественного транспорта

Подробности

Категория: Проблема требует решения

Опубликовано 05.12.2019 11:11

Просмотров: 1865

Пустые остановки. Люди добираются на работу пешкомВ минувшее воскресенье, когда горожане, как обычно, спешили за покупками на рынок, внезапно обнаружили: автобусов нет. Остановки — пустые, информации — никакой. Единственный частный перевозчик-монополист (предприятие «ДЮН») вопреки заключённому договору с руководством города отказался выпустить транспорт на маршруты.

Недоумевали горожане, в замешательстве — администрация Джанкоя. А причина банальная. По словам руководителя ООО «Дюн» Николая Юревича, предприятие не устраивают тарифы на проезд, а также задолженность администрации за третий квартал по компенсации за льготников. Поэтому бизнесмен в одностороннем порядке расторг договор, срок действия которого заканчивается 31 декабря этого года. И тем самым оставил без общественного транспорта не только пенсионеров и инвалидов, но и врачей, учителей, школьников. В понедельник остановки всё так же пустовали. Но на них появились объявления с извинениями от городской власти. Во вторник администрация пустила один маленький автобус, который курсировал от автостанции до Центральной районной больницы. Вчера в городе появились уже 6 автобусов, но проблему они не решили. Да и надолго ли? 

Как рассказал глава администрации Эдуард Селиванов, ООО «Дюн» — единственный перевозчик в Джанкое, и когда ситуация изменится — неизвестно. Э. Селиванов уведомил о проблеме республиканские власти.

Джанкой — небольшой город, но чтобы добраться, скажем, в больницу, нужно преодолеть 3—4 километра пешком, причём перейти железнодорожные пути. Для пенсионеров и инвалидов — непосильная задача. Для людей, занятых на производстве, в школах, детских садах, больницах, поход на работу пешком может забрать больше часа. Альтернатива — вызов такси. Но в сложившейся ситуации в таксокомпаниях — аншлаг. Машину приходится ждать более получаса, да и тарифы сразу поползли вверх.

Транспорт «на приколе»Досадно, но произошедшее не нашло отклика у автовладельцев, хотя в городе их немало. Местные автолюбители предпочитают единолично ездить в машинах и не предлагают помощь пенсионерам или мамам с маленькими детьми.

Татьяна Борисовна, педагог детской школы искусств, сетует, добираться на работу проблематично:

— Я живу в центре города, а школа находится в пяти километрах от него, в селе Изумрудном. Пешком преодолеть расстояние можно, но на это уйдёт полтора—два часа, да и идти придётся по разбитым тротуарам и рытвинам. Такое уже случалось в середине 90-х, когда городских автобусов не было, и мы с учениками ходили пешком. Похоже, с того времени ничего не изменилось...

Пенсионерка Екатерина Ивановна в растерянности: в больницу не добраться, а на дом кардиолог не придёт.

— Пришлось вызывать такси, чтобы попасть на приём, — жалуется женщина, — только на пенсию на такси не наездишься. Плохо, что общественный транспорт находится в частных руках. Его владельцы диктуют свои правила. Льготников возят неохотно. Автобусы — старые, грязные, маленькие. В часы пик люди не могут уехать, потому что просто не помещаются в тесных салонах. А тарифы на проезд у нас — как в столице Крыма, хотя Джанкой гораздо меньше Симферополя.

Выход один, считают горожане, — иметь муниципальный транспорт.

«Дюн» работает в Джанкое с 1994 года. Его владельцы не первый раз устраивают «забастовки». Но удивительно, почему за столько лет в городе не появились конкуренты этому предприятию, ведь, как известно, пассажирские перевозки — довольно прибыльный бизнес.

Яна ФИЛАТОВА

• < Назад
• Вперёд >