Телега впереди лошади

Подробности

Категория: Проблема требует решения

Опубликовано 07.07.2021 23:01

Просмотров: 1594

Миллионы, выброшенные на ветер?..Один из моих коллег написал в соцсетях: «Телега перед лошадью», имея в виду ремонт улиц, который, как показали последние события, связанные с ливнями, заканчивается полным фиаско для компетенции дорожников и прочих структур, причастных к обновлению крымских населённых пунктов.

«Может, перед капитальным и текущим ремонтами улиц всё-таки стоит запроектировать и проложить ливневые канализации, прочистить русла рек в каждом городе?» — задаёт он вполне резонный вопрос. Но такие вопросы, как правило, остаются риторическими: горе-специалисты не считают должным делать всё последовательно. Вот и в симферопольском микрорайоне Студгородок, где недавно отремонтировали улицу Ломоносова, уже появились проблемы, о которых мы предупреждали.

На ремонт улицы Ломоносова потрачено несколько десятков миллионов рублей. Только на 2-й его этап было выделено почти 15 миллионов. А согласно перечню объектов для включения в Программу приоритетных ремонтов автомобильных дорог по МО Симферополь надо было доделать 0,59 км: засыпать обочины землёй, нанести разметку и установить металлические ограждения. Всё! За каждую потраченную копейку, естественно, никто не отчитывался. Но если лишь на одну небольшую улицу ушло столько денег, то, казалось бы, стоит со всей ответственностью отнестись к ремонту перпендикулярных ей улиц Гончарова и Пирогова, с которых асфальт сошёл лет 20 назад. А они пролегают под существенным уклоном. Следовательно, если они в выбоинах и колдобинах, то в дождь начинается настоящий камнепад. Об этом мы писали в материале «Прежде чем сделать, спросите у людей — что нужно?»(www.new.crimiz.ru/rubriki/94-mestnoe-samoupravlenie/15835- prezhde-chem-sdelat-sprosite-u-lyudej-chto- nuzhno).

И вот когда каждый день шли мощные ливни, водный поток в буквальном смысле вымывал из разбитого асфальта булыжники и разносил по всей округе. В том числе и на недавно отремонтированную улицу Ломоносова. Можно только представить, во что она превратится в ближайшем будущем. Потому что уже сейчас на перекрёстках, прямо на проезжей части, формируются островки из грязи, земли и щебня. Машины на полном ходу вдавливают колёсами всё это месиво в дорожное покрытие. Нанесённая пару месяцев назад «зебра» практически стёрта. Скоро здесь начнут образовываться ложбинки, в которых будут скапливаться вода и булыжники. А потом присовокупятся выветривание, растрескивание, размывание...

Глядишь, и через пару лет вновь встанет вопрос о ремонте. И вновь местные жители будут ждать его десятилетиями, наблюдая, как дорога всё больше превращается в бездорожье.

Мы рассказывали об этом прежде, чем появились списки улиц, которые планируют отремонтировать в этом году. Но, видимо, ни Министерство транспорта РК, являющееся главным распорядителем бюджетных средств по объектам, ни заказчик работ — ГКУ РК «Служба автомобильных дорог РК» газету Государственного Совета РК не читают. А жаль! Тогда бы знали, чего хочет народ и что предпочтительнее сделать в первую очередь. Ведь печатное издание законодательной власти Крыма всегда держит руку на пульсе социальной жизни. В данном случае и логика говорит о том, что неправильно ремонтировать улицу, не приведя в порядок те, которые пересекают её под уклоном.

В перечень проектно-изыскательских работ для последующего капитального ремонта улицы Пирогова и Гончарова тоже не входят. А это говорит о том, что у соответствующих структур нет профессионального (инженерного), а главное — хозяйского подхода к делу. Печально, что из-за недальновидности отдельных чиновников уже сделанное в скором времени окажется разрушенным.

Кстати, никто так и не отреагировал на наш призыв заменить ограждение школы № 8 вдоль улиц Пирогова и Ломоносова. Между тем, как мы писали, старый бетонный забор в любую минуту может завалиться, и если не придавит кого-нибудь насмерть, то наверняка покалечит (не дай бог ребёнок окажется рядом!). Хотим отметить, что об этой ситуации известили министра образования, науки и молодёжи РК Валентину Лаврик, и если случится беда, руководитель ведомства понесёт персональную ответственность.

Надеемся, облечённые властью лица обратят внимание на наш очередной призыв и внесут многострадальные улицы хотя бы в список проектно-изыскательских работ, изыщут для этого дополнительные средства или откорректируют существующий перечень объектов. Ну и ждём решения по замене опасногозабора у общеобразовательногоучебного заведения.

Ольга САФРОНОВА

Фото автора.

• < Назад
• Вперёд >