Строим одно — разбиваем другое?

Подробности

Категория: Проблема требует решения

Опубликовано 15.12.2021 10:49

Просмотров: 1320

Сколько щебня опять придётся покупать жителям улицы Южной?Крым облетело известие: крупнейшая продуктовая сеть построит под Симферополем, в районе села Чистенького, оптово-логистический центр, предназначенный для хранения товаров народного потребления, продуктов питания различных температурных режимов и их комплектации для отправки в магазины. «Реализовав проект, — говорят его инициаторы, — мы получим многопрофильный центр продаж нового формата, единую рыночную платформу для оптовых поставщиков».

Площадь комплекса, предусматривающего единовременное хранение 75 тысяч тонн продукции, составит 60 тысяч кв. м. Часть затрат на строительство покроют средства из федерального бюджета. В частности, дорогу к логистическому центру проведут за счёт государства. Она должна быть асфальтированной, четвёртой технической категории, с расчётной скоростью движения 40 километров в час в пределах населённого пункта и 60 — за его пределами. Протяжённость дороги составляет около 500 метров, полос для движения будет две, каждая — шириной три метра. Контракт на проектирование с ростовской компанией «Ростстрой» уже заключён, его стоимость — 3,97 млн рублей. Дорожные работы должны быть выполнены в этом году.

Разумеется, крымчане приветствуют этот проект. Одним из поводов кричать «ура!» и подбрасывать в воздух шапки стала надежда, что после введения комплекса в эксплуатацию цены на продукты питания снизятся. Крымские власти, очевидно, также на это рассчитывают, иначе к чему затевать весь этот сыр-бор?

Самосвалы разбивают дорогу, которую своими силами сделали сельчане.Жители соседнего с Чистеньким села Приятное Свидание, в частности с улицы Южной, также кричат: «Ура!». Но их возгласы слышны не так отчётливо — заглушает шум моторов большегрузных самосвалов, которые ездят на стройплощадку логистического центра. И всё бы ничего, но грунтовая дорога на этой улице в течение последних лет поддерживалась за счёт средств самих жильцов, регулярно подсыпающих проезжую часть щебнем.

— Только недавно мы привезли четыре грузовика щебня, а до этого — ещё четыре, — говорят «южненцы». — А пять лет назад дороги не было вообще: вокруг — сплошная грязь, автомобили приходилось оставлять на ближайшем пригорке и к домам спускаться пешком. Мы обращались в разные инстанции с просьбой о помощи, но средства направлялись на более значимые проекты. Вот и сделали дорогу самостоятельно. Но такую, что разве только легковушка по ней проедет. А самосвалы её просто разобьют. Просили власти прекратить движение большегрузных авто по нашей улице, но… Сами видите!

За время нашего короткого разговора мимо проехало три самосвала…

Мы очень надеемся, что нашу заметку заметят в ГИБДД или в сельсовете и подскажут, как справиться с проблемой, быть может, посодействуют с её решением. Наверняка описанная ситуация — не частный случай, во время глобального возрождения Крыма такие примеры не единичны. Мы — за развитие республики, но против того, чтобы одно строили, а другое — губили.

Алексей ВАСИЛЬЕВ.

Фото Валентина ГУСЕВА.

• < Назад
• Вперёд >