Сто миллиардов на «Тавриду» — уже почти реальность

Подробности

Категория: Статьи

Опубликовано 25.07.2016 16:38

Просмотров: 694

Вчера Дмитрий Медведев провел в Севастополе совещание о текущем состоянии и перспективах развития дорожного хозяйства в Крымском федеральном округе.

В совещании также участвовали вице-премьер РФ Дмитрий Козак, министр транспорта России Максим Соколов, министр экономического развития страны Алексей Улюкаев, Полномочный представитель Президента России в КФО Олег Белавенцев, а также Глава Крыма Сергей Аксенов и губернатор Севастополя Сергей Меняйло.

Как сообщил Премьер-министр РФ, правительство нашло средства в размере более 100 миллиардов рублей на строительство автодороги «Таврида» в Крыму. 

«На прошлой неделе мы не без проблем и некоторых дискуссий на совещании у меня нашли необходимое финансирование для строительства дороги в полном объеме. Эта сумма значительная, более 100 миллиардов рублей. Сумма действительно такова, что требует самого внимательного отношения. И стройка рассчитана на период до 2020 года. Максимальная цена дороги, те параметры, которые определены, уже корректировке не подлежат, но к осени должны быть подготовлены документы на технологический ценовой аудит», — заявил Д. Медведев.

Премьер-министр отметил: строительство транспортного перехода через Керченский пролив является одним из самых крупных проектов, но при этом не менее важно построить автоподход к новому мосту и проложить автотрассу из Керчи в Симферополь и далее до Севастополя. Новая четырехполосная автотрасса протяженностью более 300 километров соединит Керчь, где будет построен мост через пролив, с Симферополем и Севастополем. «Таврида» будет частично совпадать с уже существующей трассой, в частности, на Керченском полуострове и на участке от Симферополя до Севастополя. Однако достаточно протяженный участок будет проложен вне существующей дороги Симферополь—Феодосия.

Согласно результатам опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения, наиболее острыми проблемами для жителей Крыма являются плохие дороги — каждый четвертый, отвечая на соответствующий вопрос, назвал низкие темпы дорожного строительства. Согласно рейтингу городов по состоянию дорожных сетей и гарантийных дорог, составленному ОНФ за июль—декабрь 2015 года, Симферополь занял 52-е место в стране, Севастополь — 95-е.

После перехода Крыма в состав Российской Федерации на полуострове отремонтировано более 20 км дорог, однако ситуация с состоянием дорожной сети в Крыму остается сложной, подчеркнул Д. Медведев в ходе совещания. 

«Дорожная сеть Крыма, построенная и спроектированная еще в советские годы, на 80% не соответствует нормативным требованиям. Ситуация усугубляется тем, что в последние десятилетия этим вопросом практически никто не занимался. Если бы не уникальный крымский климат, дороги при таком отсутствии финансирования пришли бы в полный упадок. За последние два года за счет средств федерального бюджета удалось привести в нормативное состояние почти 200 километров дорог», — сообщил глава Правительства РФ. Дмитрий Медведев добавил: в этом году на ремонт наиболее проблемных участков региональных и местных дорог в Крыму уже заложено почти 8,5 млрд рублей.

Подготовила В. КРАСНОПОЛЬСКАЯ.
По материалам РИА «Крым».

• < Назад
• Вперёд >