Судак — Новый Свет: дорожный серпантин в финансовом лабиринте

Судак — Новый Свет: дорожный серпантин в финансовом лабиринте

Судя по состоянию новосветовской дороги, не скажешь, что Крым — радушный.Судя по состоянию новосветовской дороги, не скажешь, что Крым — радушный.

Горный серпантин из Судака в Новый Свет сегодня представляет собой полосу препятствий, к тому же смертельно опасную. И проблема не в том, что дорога очень узкая, с резкими поворотами. Риск не доехать до конечного пункта заключается в состоянии самой трассы. В шестикилометровой зоне периодически происходят обрушения скальных пород, оползни, местами зияют огромные выбоины в подпорной стене, на которой и держится дорожное полотно. Здесь не до любования пейзажами, красота которых, кстати, привлекает в эти края множество туристов. Но умиление окружающим пространством исчезает и на смену приходит нервная дрожь, когда с опаской смотришь на распадающуюся дорогу и привлекающие внимание к обрывам у обочины яркие дорожные знаки, лишь условно загораживающие разрушенные участки магистрали.

 

К этой проблеме уже несколько лет пытаются привлечь внимание местные органы власти и депутаты. По их словам, несчастье может произойти в любой момент: несмотря на то, что курсировать автомобилям массой свыше 3,5 тонны запрещено, здесь регулярно ездят сорокатонные грузовики, перевозящие ценный груз завода шампанских вин «Новый Свет». А куда им деваться? Другой дороги нет, а товар возить надо. Летом, при наплыве туристов, ситуация усугубляется. Появляются пригородные маршрутки, которые в основном представлены тяжелыми «Богданами». И тоже иных вариантов нет: почти все перевозчики давно используют крупногабаритный транспорт. Так что предостережения остаются лишь на бумаге. Поэтому и бьют тревогу местные активисты, мол, обратите внимание на один из самых важных объектов в Крыму, ведь по этой дороге движение весьма активное, и по-другому не будет. 

И вроде бы соответствующие министерства и ведомства реагируют, но коэффициент полезного действия нулевой. Почему? Ответ стоит поискать в переписке депутата Судакского горсовета Сергея Щавлева с чиновниками. 

Здесь машины ездят на свой страх  и риск — в подпорной стене огромные дыры.Здесь машины ездят на свой страх и риск — в подпорной стене огромные дыры.

После многочисленных обращений первую официальную информацию С. Щавлев получил в мае 2015 года. В ответе говорилось, Служба автомобильных дорог РК — собственник этой трассы — еще в 2013 году запретила движение большегрузным автомобилям, поскольку уже в то время существовала реальная угроза безопасности. В этом же письме отмечалось, что разработана и утверждена проектно-сметная документация по капремонту проблемного участка и получено положительное заключение государственной экспертизы, работы включены в план мероприятий по капремонту и содержанию дорог общего пользования, утвержденный постановлением № 143 Совета министров РК от 30 марта 2015 года. На ремонт требовалось около 2,6 миллиарда рублей. Но буквально через десять дней С. Щавлев получает из министерства уже иную информацию, мол, в Крымавтодор направлено лишь обращение о рассмотрении возможности включить в этот пресловутый план 6,3 аварийных километра. Спрашивается, а как же постановление Совмина? Но на этот вопрос ответа нет. В сентябре уже Крымавтодор пишет депутату: автодорога Судак — Новый Свет (первые шесть км + 300 метров) включена в список объектов, подлежащих капремонту, который будут проводить, внимание (!), в 2016 году. Минтранс РК эту информацию подтверждает.

Наступил долгожданный новый год. В конце января Служба автодорог сообщает, в соответствии с госпрограммой РК «Развитие транспортно-дорожного комплекса Крыма на 2015—2017 годы» именно на капремонт, ремонт и содержание автодорог общего пользования предусмотрено свыше 16 миллиардов рублей. Но тут же оговорка — по факту профильному учреждению выделено всего 4,3 млрд, и все эти средства пойдут на содержание автотрасс и завершение начатого строительства. А это значит, что 2,6 млрд на «убитую» новосветовскую дорогу нет. Минтранс объясняет это нехваткой денег в крымской казне. 

Больше года обвалы загорожены хлипкими заборчиками.Больше года обвалы загорожены хлипкими заборчиками.

Местные жители негодуют. Депутаты пишут письмо уже на имя президента и в мае узнают, что Минфин РК предложил рассмотреть вопрос выделения необходимых средств при формировании проекта бюджета Крыма на 2017 г.! Кстати, теперь Минфин, упоминая госпрограмму, о которой мы говорили ранее, называет сумму в два раза меньше изначальной — 8,4 млрд рублей, и тут же уточняет, что из 4,3 миллиарда, предусмотренных на содержание и ремонт дорог, Крымавтодору выделено всего около 935 миллионов. В общем, у Службы автодорог практически нет денег, чтобы выполнять капитальный ремонт где бы то ни было, не говоря уже о трассе Судак—Новый Свет. Хотя, как отмечал Глава Крыма Сергей Аксенов, именно этот объект и именно в 2016-м должен был получить около 700 миллионов. 

Наступил июнь. Председатель Совета министров РК, проводя совещание с главами администраций муниципальных образований, требует прекратить расходовать бюджетные средства на ямочный ремонт, называя его неэффективной, временной мерой, и осуществлять только капитальный. Он напоминает, что по личному распоряжению Президента РФ В. Путина Крыму на ремонт дорог дополнительно выделено 4,5 миллиарда, из которых 1,7 млрд, в соответствии с утвержденным проектом, пойдет на ликвидацию последствий оползня на автодороге Новый Свет—Судак. Сразу возникает вопрос: проект один, почему же фигурируют две разные суммы — 2,6 и 1,7 млрд рублей? 

Кстати, в сентябре, когда в Керчи состоялось заседание Президиума Госсовета РФ по вопросам развития транспортной инфраструктуры субъектов Южного федерального округа, С. Аксенов докладывал В. Путину, что, помимо этих денег, в крымском бюджете заложено еще 5,239 млрд рублей, поступивших из федеральной казны. Более того, по его словам, уже тогда начались работы по ликвидации последствий оползня на трассе Новый Свет—Судак.

«Срок окончания всех этих работ — 1 декабря 2016 года, деньги будут освоены в полном объеме, мы вас в этой ситуации, Владимир Владимирович, не подведем», — обещал С. Аксенов.

Заседание завершилось, президент уехал… и все успокоились. Говорят, на аварийном участке установили дорожные знаки приоритета движения в узких местах и запрещающие ход грузовому транспорту и автобусам (мы их не увидели), оградили места провалов, наклеили светоотражательные элементы на выступы в скале, убрали с трассы булыжники. Но все это делалось за средства, предусмотренные на содержание дорог. Никакого капитального ремонта как не было, так и нет. Непонятно, куда делись и 685 миллионов из целевой программы на 2016 год, якобы выделенные на ремонт 3-го этапа, то есть самого сложного шестикилометрового участка новосветовской трассы. 

Здесь трещины уже видны за ограждением, где разрешено движение.Здесь трещины уже видны за ограждением, где разрешено движение.

К тому же за прошедшие годы якобы устарел и сам проект, и теперь его надо корректировать, а на это вновь нужны средства. Кроме того, в декабре прошлого года Служба автодорог нашла еще один камень преткновения: оказывается, аварийный участок примыкает к территории заказника «Новый Свет», следовательно, от него нужны соответствующие разрешения, а их тоже нет. По этой причине, а также из-за отсутствия необходимого финансирования ремонт дороги в 2016 году невозможен (!), пишет Крымавтодор.

Теперь же заказчик говорит о 2017-м! Мол, нынче попросят из крымского бюджета около 8,4 млрд рублей, тогда и на многострадальную трассу хватит: 20 миллионов — на корректировку проекта и 3,3 млрд рублей — на капремонт. Почему сегодня фигурируют новые цифры, неведомо. 

Последнее письмо Сергей Щавлев получил от замминистра транспорта РК А. Рыбака, сообщающего: «Корректировка проектной документации данного объекта включена в план на 2017 год. Общая стоимость строительно-монтажных работ в текущих ценах 2014 года составляет 2,4 млрд рублей». 

«Поди разберись, во сколько теперь обойдется капремонт. Никто из нас проект не видел. И, судя по всему, цифры «падают с неба». Меня засыпали всевозможными отписками. Однако сами видите — ничего путного не происходит», — обращаясь к нам, говорит депутат.

Мы тоже хотели бы узнать, откуда берутся все эти суммы и куда они уходят, а также где и сколько «освоено в полном объеме до декабря 2016 года» денег, о которых говорил Глава Республики на встрече с президентом страны.

Если Службе автодорог Крыма, Министерству транспорта и Минфину РК есть что сказать по этому поводу, «Крымские известия» готовы опубликовать их пояснения.

 

Ольга САФРОНОВА.

Добавить комментарий


Защитный код
Обновить

Похожие статьи

Объявления

Уважаемые читатели!

Редакция газеты «Крымские известия» продолжает приём объявлений о согласовании местоположения границы земельного участка.

Подробнее...
March 2024
Mo Tu We Th Fr Sa Su
26 27 28 29 1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Animation

Лента новостей

  • 1
  • 2
  • 3

Ефим ФИКС: «Заслуги бойцов Росгвардии невозможно переоценить»

28-03-2024

27 марта по всей стране отмечали День образования войск Национальной гвардии Российской Федерации. С профессиональным праздником бойцов и сотрудников Росгвардии...

Строительство экопарка в Сакском районе планируют завершить к концу 2024 года

28-03-2024

Возведение экотехнопарка мощностью 200 тысяч тонн в год ведётся в рамках нацпроекта «Экология» и регионального проекта «Чистая страна». Стоимость объекта...

Первый в новейшей истории юбилей Крымской железной дороги

28-03-2024

Железнодорожная история Крыма насчитывает полтора века. Началась она с решения императора Александра I проложить первую в России железную дорогу из...

Мне сегодня позвонили: «Безопасность банка. Ваши деньги снять пытались, милая гражданка!»

28-03-2024

«Осторожно: телефонные мошенники!». О том, как они действуют и каким образом их распознать, слышал каждый, это предупреждение уже многим «набило...

Люди театра

28-03-2024

Когда-то репортёр Владимир Гиляровский в своей книге «Люди театра» заметил, что в театр не поступают, а попадают «как под поезд»...

Актрисы с мировым именем

28-03-2024

На Белой даче открылась выставка, посвящённая трём поколениям актрис с мировым именем из семей Чеховых и Книппер.

«От медиков Крыма — медикам фронта!»

27-03-2024

Председатель Комитета Государственного Совета РК по здравоохранению и социальной политике Анна Рубель в рамках акции «От медиков Крыма — медикам...

«Крым как мы хотим». Инициативы бахчисарайцев

27-03-2024

На финансирование республиканской программы инициативного бюджетирования в 2024—2026 годах в бюджете Республики Крым предусмотрено 397 миллионов рублей — это в...

Мы замолкаем, глядя в небеса...

27-03-2024

Сил — всем, кто был там, кто надеялся и ждал... Сил — всем нам Трагические события в Подмосковье мы ещё долго...

Самое главное на крымском стенде ВДНХ — сами крымчане!

27-03-2024

21 марта на Международной выставке-форуме «Россия» на ВДНХ стартовала декада «Крым. Межнациональный». Дом дружбы народов Государственного комитета по делам межнациональных...

Наш экологический патриотизм — лесникам в помощь

27-03-2024

Шесть лет назад Госкомитет по лесному и охотничьему хозяйству республики вошёл в состав Министерства экологии и природных ресурсов РК и...

Реализм и постановочность: Крымская война в фотографиях и зарисовках полевых репортёров

27-03-2024

Крымская (или Восточная) война является рекордсменом по устойчивым словосочетаниям: «Первая война, которая...» или «Последняя война, которая...». Так, Восточная война —...

Вошедшие в бессмертие

27-03-2024

К 120-летию со дня рождения участника Великой Отечественной войны, командира группы разведки Судакского партизанского отряда, председателя винсовхоза «Морской» Якова Ивановича...

Как важно быть добрым

27-03-2024

Небольшой, но интересный рассказ Константина Паустовского «Жильцы старого дома» стал темой занимательного заседания детско-юношеского клуба «Стальное колечко» в Доме-музее писателя...

Время возможностей

27-03-2024

Более двухсот крымских работодателей примут участие во Всероссийской ярмарке трудоустройства

Часть той силы, что вечно хочет зла, но иногда совершает благо

27-03-2024

Нет, мы сейчас не о «Фаусте» Гёте и не о «Мастере и Маргарите». Речь о премьере, которая в Международный день...

«Мои труды будут принадлежать России»

27-03-2024

В Доме-музее Максимилиана Волошина в Коктебеле прошла презентация выставки «Мои мысли, моё имя, мои труды будут принадлежать России». Она посвящена...

«Из преимущественно экономического объединения Евросоюз начинает превращаться в военный блок»

26-03-2024

Комментарии Владимира Константинова об актуальных политических событиях

Ефим ФИКС: «В 2014 году крымские специалисты казначейства совершили трудовой подвиг на государственном уровне»

26-03-2024

В Крымско-татарском государственном академическом музыкально-драматическом театре состоялось торжественное мероприятие, посвящённое 10-летию со дня образования в Крыму Управления федерального казначейства России.

С Днём войск Национальной гвардии Российской Федерации!

26-03-2024

27 марта отмечается День войск Национальной гвардии Российской Федерации, установленный указом Президента РФ в 2017 году.

Святая память наша

26-03-2024

10 апреля исполняется 80 лет со дня гибели героев-подпольщиков группы «Сокол». К этой героической и трагической дате Крымский академический русский...