Две важные поправки в один закон

Подробности

Категория: Человек и закон

Опубликовано 14.01.2021 01:30

Просмотров: 143

С. ТрофимовПриняты два федеральных закона, непосредственно касающиеся Республики Крым и направленные на ускорение её развития. Речь идёт об обновлении статей 12.1 и 12.2 Федерального конституционного закона «О принятии в Российскую Федерацию Республики Крым и образовании в составе Российской Федерации новых субъектов — Республики Крым и города федерального значения Севастополя».

Первый законопроект внесли крымчане — депутат Государственной Думы РФ Андрей Козенко и сенатор Сергей Цеков. Документ даёт возможность продолжать работать до 1 июля 2023 года медицинским учреждениям, не имеющим лицензии. К сожалению, в Крыму всё ещё есть такие, не в полном объёме соответствующие требованиям Российской Федерации. В силу того, что на протяжении десятилетий в бытность Украины на здравоохранение выделялись копейки, в 2014-м на момент вхождения Крыма в состав России отрасль находилась в плачевном состоянии, напомнил председатель Комитета Госсовета РК по законодательству Сергей Трофимов, которого мы попросили прокомментировать законодательные новшества.

Не все медучреждения Крыма приведены в порядок— К настоящему времени темпы положительных изменений в медицине республики видны каждому: реконструируются районные поликлиники, вводятся модульные ФАПы, амбулатории, — сказал он. — Тем не менее не везде работы завершены, не все медучреждения приведены в полное соответствие с законодательством РФ. Однако новый закон позволяет им продолжать оказывать медицинские услуги.

Дата 1 июля 2023 года определена с «запасом». Крымские власти намерены за год-полтора закрыть проблемы.

Второй закон касается автомобильных дорог. Его авторами стали депутаты Госдумы РФ: наш земляк Константин Бахарев, севастополец Дмитрий Белик и занимающийся вопросами Крыма с 2014 года Глеб Хор. Суть документа в том, чтобы дать возможность заключать контракты на содержание автомобильных дорог вне ФЗ № 44. Такая необходимость возникла из-за ставшей острой для нашей республики проблемы неисполнения подрядчиками своих обязательств. Многие из них выигрывают тендеры или побеждают на аукционах, поскольку предлагают наиболее низкую цену за обозначенные в договоре работы. Но когда доходит до исполнения, значительная часть подрядчиков (до 30—40%) начинает «буксовать» либо вовсе пропадает из виду.

Контракты на содержание автодорог будут заключаться вне ФЗ-44Ранее на законодательном уровне позаботились о том, чтобы не допустить такой ситуации при проектировании, строительстве, капремонте, реконструкции дорог, и выбрали единого подрядчика. Теперь закон даёт возможность поступать таким же образом и при эксплуатации и содержании автодорог. Это обеспечит высокий уровень комфорта для крымских автомобилистов и всех пассажиров, уверен С. Трофимов. Отныне весь комплекс работ по автодорогам находится в рамках единых правил.

Оба законопроекта родились в крымском парламенте, поскольку наши депутаты лучше знают проблемы, тормозящие развитие полуострова. Ускорить процедуру принятия решений, которые позволят их устранить, помогает тесное взаимодействие с депутатами Госдумы РФ, пояснил С. Трофимов. На благо Крыма работает единая команда, которая в очередной раз продемонстрировала свою эффективность.

Людмила РАДЕВА

• < Назад
• Вперёд >