Прообразы БПЛА — кто был первым?

• 

Подробности

Категория: История

Опубликовано 16.04.2026 20:24

Просмотров: 428

В толковых словарях Владимира Даля и Сергея Ожегова не найти определения, что такое БПЛА. Эта аббревиатура вошла в обиход во второй четверти двадцатого века и укрепилась в двадцать первом. Но мало кто знает, что беспилотные летательные аппараты были изобретены не американцами, как это принято считать, а членами царской семьи Романовых. Вот об этих интересных фактах и рассказывает выставка «Романовы. Рождение русских крыльев» в южнобережном дворце «Дюльбер», которая будет открыта на постоянной основе.

— Даже место, которое мы выбрали для открытия небольшой, но уникальной экспозиции, слегка мистично, — рассказывает менеджер музейного пространства Лариса Савостьянова.

— Как вы знаете, в Дюльбере очень много дверей, и на эти как-то не обращали внимания, думая, что они декоративные. Ну, двери — и двери. А в начале года обнаружилось, что за ними скрывается углубление в стене, такая небольшая ниша. Вот в ней-то и размещены экспонаты: чертежи прототипов БПЛА, обнаруженные в архивах Северной Пальмиры и предоставленные музейщиками Санкт-Петербурга, а также фото великих князей, копии писем, схемы летательных аппаратов. Здесь можно увидеть аппарат Киппа и аппарат Морзе, элементы аэростатной техники, навигационные и измерительные приборы начала прошлого века. Фото аэроплана, выполненного по проекту Петра Романова, предоставил в экспозицию ялтинский Дом-музей А. Чехова. Почти все экспонаты выставлены впервые.

Из документов стало известно, что два великих князя — Пётр Николаевич, живший в Дюльбере, и владелец соседнего имения Ай-Тодор Александр Михайлович — подолгу беседовали за закрытыми дверями, обсуждая пути развития авиационной науки и инженерных подходов в этой области. Александр Романов стоял у истоков авиационной школы в Каче. Возглавлявший Императорский Всероссийский аэроклуб, он едва ли не первым в империи осознал, что самолёты — не просто увлечение для любителей острых ощущений, а серьёзные военные перспективы.

Как известно, покровителем первой в России офицерской школы авиации, открывшейся в 1910 году, был великий князь, которого называли шефом русской авиации. Спустя некоторое время Николай IIдаже извинился за свой скепсис и в письме к Александру Михайловичу отметил: «Ты был прав, прости меня, что я относился к твоей идее недоверчиво. Я радуюсь, что ты победил!».

Сегодня музей «Дюльбер» дружен с потомками первых авиаторов — на открытие выставки прибыли уважаемые гости, для которых безопасность неба над Крымом была и есть делом жизни: генералы и полковники авиации, члены Союза десантников, представители правительства Севастополя, Департамента общественной безопасности города-героя. Гости отметили, что Качинская школа подготовила множество выдающихся пилотов, военачальников и специалистов в области авиации. Среди её выпускников — лётчик, дважды Герой Советского Союза Амет-Хан Султан.

Посетители высоко оценили выставку, отметив её патриотическую направленность, вызывающую чувство гордости за нашу великую историю.

Я спросила у Ларисы Савостьяновой: «Как вы поняли, что на эскизах, предоставленных петербургским музеем, прообраз БПЛА?».

— В Дюльбере работают специалисты разного профиля, в том числе и с обширными техническими знаниями. Когда они увидели эскизы аэростата, состоявшего из двух дирижаблей, соединённых креплениями, и весом всего 700 граммов, они поняли, что это — прообраз беспилотных летательных аппаратов. К слову, найдена информация, что именно такой аппарат уже был задействован на фронтах Первой мировой войны и сбрасывал на противника небольшие бомбы или гранаты, находящиеся в корзине аэростата. Также он предназначался для передачи писем или медикаментов на позиции бойцов. Теперь, когда мы общаемся со своими коллегами из других музеев, с гордостью говорим: «Романовы были не только великими князьями, но и великими авиаторами!».

В завершение увлекательного рассказа Лариса Владимировна открыла «тайну»: сегодня специалистами выполняется макет первого БПЛА, который может быть готов уже к концу нынешнего года.

— И вот тогда-то здесь, в Дюльбере, мы сможем с гордостью сказать: «Америка, подвинься! Великие князья были первыми, кто разработал беспилотный летательный аппарат». И это, несомненно, станет сенсацией в мире науки!

Светлана КИРЬЯНОВА.

Фото автора и Валентина ГУСЕВА.