Трассу «Таврида» продлят через новые регионы России до Ростова-на-Дону
Одним из важных показателей успешности развития региона является состояние дорог. Если строятся новые магистрали, то, как правило, и в других сферах жизни наблюдается прогресс. Ну а для Крыма это — вообще приоритетная сфера, ведь полуостров, по данным рейтинговых агентств, за несколько последних лет стал одним из самых привлекательных направлений внутреннего туризма и уверенно обосновался в топе индустрии отдыха.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в 2022 году в Крыму построено и отремонтировано порядка 200 километров путей. Об этом рассказали в ГКУ РК «Служба автомобильных дорог Республики Крым».
По информации предприятия, уже сегодня капитально отремонтированы дороги Симферополь—Николаевка—Чистенькое—Трёхпрудное. Согласно распоряжению Главы Крыма Сергея Аксёнова приведены в порядок участок от а/д Граница с Украиной—Симферополь—Алушта—Ялта до Петропавловки, а также Симферополь—Украинка. Отремонтированы участки Солнечное—Чайкино, Сторожевое—Журавлёвка.
«Выполнен ремонт автомобильной дороги, входящей в опорную сеть, Таврида—Джанкой—Красноперекопск протяжённостью 27,6 км. Таким образом в настоящий момент можно комфортно добраться от трассы «Таврида» до Джанкоя. Ремонт этого направления продолжится, и в этом году планируется отремонтировать участок до села Воинка», — отметили в Службе автодорог.
Кроме того, в конце декабря прошлого года Президент России Владимир Путин поддержал предложение глав новых регионов о продолжении трассы «Таврида» из Крыма через территории Малороссии до Ростова-на-Дону. Уже начата разработка проектно-сметной документации. Трасса пройдёт от Симферополя через Джанкой, Геническ, Мелитополь на Мариуполь, дальше на Таганрог и Ростов-на-Дону.
«Когда в 2014 году Крым вошёл в состав России, федеральным центром были определены первоочередные направления развития нового региона — это энергонезависимость от Украины и построение эффективной схемы логистики для снабжения полуострова всем необходимым. Строительство Крымского моста дало старт решению поставленных нашим президентом Владимиром Путиным задач — это и энергоснабжение, и новые дороги. С Крымского моста началось строительство нашей гордости — трассы «Таврида». Новая транспортная магистраль решает сразу несколько вопросов: снабжение полуострова, обеспечение экономических связей с соседними регионами и комфортные условия для передвижения туристов на личном автотранспорте.
Продление строительства трассы «Таврида» через новые регионы стало ещё актуальнее после теракта на Крымском мосту, организованного Украиной в начале октября прошлого года. Думаю, процесс пойдёт быстро, так как работы по реконструкции дорог в новых регионах уже идут полным ходом в рамках программы организации сухопутного коридора транспортных грузовых коммуникаций Крыма с материковой частью России. Задел для новых транспортных путей уже создан. По состоянию на сегодня полностью построена дорога Мелитополь—Бердянск протяжённостью 107 километров. На 50% выполнены работы по строительству трассы, которая соединит Мелитополь с Симферополем. Эти участки войдут в состав новой транспортной магистрали «Таврида—Малороссия»: Крым—Херсон—Запорожье—ДНР—Ростовская область», — рассказал председатель Комитета Государственного Совета РК по строительству, транспорту и топливно-энергетическому комплексу Валерий КОВАЛЕНКО.
Он сообщил, что трасса от Крыма через новые российские регионы будет протяжённостью 380 км. На ней ещё предстоит организовать сеть заправочных станций, мини-маркетов и площадок отстоя транспорта с инфраструктурой для отдыха водителей.
Валерий Коваленко также сравнил отношение России к новым регионам и Украины к своим же городам и гражданам.
«Хочу особо подчеркнуть отношение России к новым регионам и гражданам, проживающим в них. Там, куда зашла Россия, мы наблюдаем прогресс развития — строятся новые города (Мариуполь), мосты, новые дороги, восстанавливается работа предприятий, которые были разворованы и уничтожены при Украине, расширяется сеть качественной мобильной связи, работают социальные службы, банковская система и многое другое.
Там, где хозяйничает Украина, — разруха, мародёрство, голод и смерть. Украина расстреливает из тяжёлого натовского вооружения и уничтожает дома мирных граждан, гражданскую инфраструктуру городов, гибнут люди, в том числе и дети. Демократия по-украински — это ограбить и убить. Это не демократия, а нацизм в самых худших и самых жестоких его проявлениях.
Именно поэтому Крым в 2014 году, а Донецкая, Луганская народные республики, Запорожская и Херсонская области в 2022 году сделали свой выбор в пользу страны-созидателя — России, а не страны-разрушителя всего человечного», — сказал Валерий Коваленко.
Игорь ДОЛГОПОЛОВ.