Какие позы примут пассажиры в новом «Лотосе»?

• 

Подробности

Категория: Экономика

Опубликовано 07.11.2017 16:19

Просмотров: 706

Его давно ждали в Крыму. Традиционные трёхдверные тринадцатиметровые автобусы оказались малоподвижными в городских пробках, словно киты, зажатые во льдах. Но и в юрких шестиметровых автобусных собратах застрять в уличной реке — мало забавного: в набитых до отказа жёлтых маршрутках пассажиры порой от духоты  теряли сознание. Нашим улицам нужно было что-то среднее по форме и комфортнее по содержанию. И такой появился! Первым на нём прокатился корреспондент «КИ».

Долгожданная машина прикатила своим ходом из Татарстана, преодолев около двух с половиной тысяч километров. У нас тогда настала пора туманов, и он возник в его  дымке, как белый цветок на вечернем озере. К слову, и название у автобуса соответствующее, белоснежное — «Лотос». Как это звучит у японцев? «Вечер украшен — лотосом белым пленит в лучах заката»…

По словам официального представителя группы компаний «РариТЭК» Константина Титова, «средство передвижения» добралось до крымской столицы благодаря договорённости градоначальников Казани и Симферополя. «Лотос» мы создавали специально для Крыма, — уточнил Константин Максимович. — Главный конструктор, приступая к работе над проектом, заявил, что его задача сделать машину удобной для санаторно-курортной зоны. Мы рады протестировать наше детище на ваших улицах».

Тест автобус выдержал блестяще. При наружном радиусе  поворота  9,5 метра легко, почти с места, вписывался в любой поворот. А поворотов во время импровизированных испытаний было немало:   GPS навигатор долго водил гостей Крыма по столичным закоулкам, пока не привёл к стенам Госсовета.

Специалист отдела продаж РМЗ «РариТЭК» Денис Денисов может часами рассказывать о созданном специально для Крыма «Лотосе». «Наша машина оптимальна для крымских городских улиц (её длина 8,8 метра при ширине 2,5). Она среднего класса, низкопольная, работает на дешёвом и экологически безопасном компримированном природном газе метане». В салоне «Лотоса» просторно, даже в задней, приподнятой части автобуса человек ростом 180 см может стоять свободно, не склоняя головы. Сам проверил. Всего же в салоне свободно разместится 72 человека. В жару здесь никто не задохнётся даже при закрытом люке — работают вентиляторы и кондиционеры (соответственно, зимой будет тепло).

Несмотря на то, что автобус с его нежной плавностью хода больше предназначен для города, он будет прекрасно чувствовать себя на междугородней трассе и даже на грунтовке в сельской местности (благодаря пневмоподушке легко увеличить дорожный просвет на 10 см). При желании можно собрать и специальный, сельский вариант «Лотоса».

 Завод уже сегодня готов поставить в Крым неограниченное количество  машин. Представители завода заверили, проблем с запчастями и оборудованием не возникнет. К слову, Керчь и Севастополь также заинтересовались автоновинкой. Ну, а когда «Лотос» «расцветёт» на улицах крымской столицы, зависит от властей города.

Алексей ВАСИЛЬЕВ

Фото автора.