Этих серых дорог бесконечная лента

Подробности

Категория: Экономика

Опубликовано 16.07.2026 18:45

Просмотров: 16

Крым переживает масштабное обновление транспортной инфраструктуры. Открываются новые трассы, реконструируются уже существующие, появляются новые возможности для экономики и туризма. По данным Крымстата, Республика Крым замыкает тройку лидеров по плотности автомобильных дорог в Южном федеральном округе после г. Севастополя и Республики Адыгея.

С каждым годом уходят в прошлое неказистые дороги — латанные-перелатанные, по которым ездить не то что некомфортно — небезопасно. Водитель всё время в напряжении, смотрит только вперёд, чтобы ямку не пропустить и вовремя её объехать. Пассажиры тоже не расслабляются на таких дорогах: пытаются помочь водителю, первыми увидеть опасность и предупредить его. А ведь проезд по многим крымским дорогам вполне может быть небольшим, но очень увлекательным путешествием благодаря открывающимся по пути красотам: вот облака проплывают над виноградниками; там горные вершины в лёгкой дымке. Вдали виднеется море, а среди лесной гущи извивается новая трасса.

К слову, в республике активно строятся новые дороги, реконструируются старые. Это в свою очередь привлекает туристов на полуостров — теперь к любимым живописным местам отдыха добраться легче. К примеру, благодаря обновлённой магистрали стал удобнее маршрут «От мыса до мыса» (Севастополь—Балаклава—Форос). Трасса «Заповедный Крым» (Керчь—Опукский природный парк—Казантип) упростила путь к природным достопримечательностям. После реконструкции дороги к Большому каньону сюда начали регулярно подъезжать экскурсионные автобусы.

По данным Министерства транспорта Республики Крым, в Кировском районе активная фаза ремонта автодороги межмуниципального значения Золотое Поле—Курское вышла на финишную прямую. Работы ведутся благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни». Объект протяжённостью 5,3 км проходит от села Золотое Поле через Льговское и выходит к автодороге Белогорск—Феодосия, обеспечивая удобный выезд на федеральную трассу «Таврида». Ремонтируемая дорога пролегает в живописной долине у подножия горы Агармыш, а вдоль неё протекает река Мокрый Индол.

На данный момент специалисты подрядной организации укладывают на объекте асфальтобетонное покрытие. После завершения работ населённые пункты получат надёжную транспортную связь с районным центром и крупными автомагистралями. Обновление дороги имеет важное значение для жителей Восточного Крыма: для них становится доступным посещение социальных объектов — больниц, школ и административных учреждений. Также они смогут быстрее добираться до работы. Помимо этого, улучшение подъездных путей открывает дополнительные перспективы для развития сельского туризма и дачных хозяйств.

По данным Крымстата, за последние 10 лет протяжённость крымских дорог выросла на 13%, а на конец 2025 года 17 тысяч километров автомагистралей связывают уголки нашего региона. 80% из них имеют твёрдое покрытие. Две трети всей сети — это дороги местного значения. По ним можно добраться туда, куда не ведут региональные и федеральные трассы: в тихие бухты, на виноградники, к старинным усадьбам.

Уже в четырёх городах республики 100% дорог местного значения имеют твёрдое покрытие. А город Ялта лидирует по качеству: 89% дорог местного значения соответствуют нормативам, сообщили в Крымстате.

Елена ШАСТУН.

Фото Александра ОЛЕЙНИКА.

• < Назад
• Вперёд >